RAVENOL VST SAE 5W-40

RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 garantiert Betriebssicherheit in allen Fahrzuständen wie z.B. bei extremem Stop-and-Go-Verkehr sowie Hochgeschwindigkeits-Autobahnfahrten. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendungshinweise RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 ist für den energiesparenden ganzjährigen Einsatz in allen modernen Benzin- und Dieselmotoren in PKW, Kombi’s, Kleintransportern und ähnlichen Fahrzeugen bestens geeignet und wurde speziell für Turbolader- sowie Katalysatorbetrieb entwickelt. Eigenschaften Hohen Verschleißschutz Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufeigenschaften Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften Verhinderung von Schwarzschlammbildung Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Kaltstartverhalten Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten Eine geringe Verdampfungsneigung Katalysatoreignung Technische Produktdaten Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL Sulfatasche %wt. 1,1 DIN 51575 TBN mg KOH/g 12,5 ASTM D2896 Viskosität bei 100 °C mm²/s 13,5 DIN 51659-2 Viskosität bei 40 °C mm²/s 79,4 DIN 51659-2 Viskositätsindex VI 174 DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -30 °C mPa*s 4700 ASTM D5293 Dichte bei 20 °C kg/m³ 840,4 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 236 DIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 3,9 ASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C mPa*s 13.900 ASTM D4684 Noack Verdampfungstest % M/M 8,3 ASTM D5800 Pourpoint °C -57 DIN ISO 3016

Öltyp: Vollsynthetisch

Freigaben:
API SN Plus, API SP, BMW Longlife-01, MB -Freigabe 229.5, Renault RN0700, Renault RN0710

Spezifikationen:
ACEA A3/B4, API SN Plus, API SP

Praxisbewährt & erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:
Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-12991 (MS-10896), Fiat 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.3, Opel/GM -LL-B-025, Porsche A40, PSA B71 2296, Stellantis FPW9.55535/10, VW 502 00, VW 505 00