RAVENOL VSI SAE 5W-40

RAVENOL VSI SAE 5W-40 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. RAVENOL VSI SAE 5W-40 erreicht durch seine Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL VSI SAE 5W-40 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. Es garantiert Betriebssicherheit in allen Fahrzuständen wie z.B. bei extremem Stop -and-Go-Verkehr sowie Hochgeschwindigkeits-Autobahnfahrten. RAVENOL VSI SAE 5W-40 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendungshinweise RAVENOL VSI SAE 5W-40 ist für den energiesparenden ganzjährigen Einsatz in allen modernen PKW Benzin- und Dieselmotoren bestens geeignet und wurde speziell für Turbolader- sowie Katalysatorbetrieb entwickelt. Eigenschaften Hohen Verschleißschutz Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufeigenschaften Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften Verhinderung von Schwarzschlammbildung Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität Ein hervorragendes Kaltstartverhalten Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten Eine geringe Verdampfungsneigung Katalysatoreignung Technische Produktdaten Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL Sulfatasche %wt. 1,39 DIN 51575 TBN mg KOH/g 10,0 ASTM D2896 Viskosität bei 100 °C mm²/s 14,5 DIN 51659-2 Viskosität bei 40 °C mm²/s 87,6 DIN 51659-2 Viskositätsindex VI 172 DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -30 °C mPa*s 4220 ASTM D5293 Dichte bei 20 °C kg/m³ 843,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 238 DIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 3,84 ASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C mPa*s 18.600 ASTM D4684 Noack Verdampfungstest % M/M 6,9 ASTM D5800 Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016

Öltyp: Vollsynthetisch

Freigaben:
API SN Plus, API SP, MB -Freigabe 229.3, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00

Spezifikationen:
ACEA A3/B4, API CF, API SN Plus, API SP

Praxisbewährt & erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, MB 226.5, Opel/GM -LL-B-025, PSA B71 2296