RAVENOL VSH SAE 0W-20
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RAVENOL VSH SAE 0W-20 ist ein HC (Hydrocrack) und PAO (Polyalphaolefin) basiertes, synthetisches Motorenöl mit bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. RAVENOL VSH SAE 0W-20 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. RAVENOL VSH SAE 0W-20 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Die Formulierung enthält chemische Marker zur Identifizierung und hat eine grüne Farbe. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. RAVENOL VSH SAE 0W-20 gewährleistet die Einhaltung der Viskositätsklasse auch bei langer Öllaufzeit über das gesamte Wechselintervall. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL VSH SAE 0W-20 durch Reduzierung des CO2-Ausstoßes zur Schonung der Umwelt bei. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendungshinweise RAVENOL VSH SAE 0W-20 ist ein universelles kraftstoffsparendes Motorenöl, ein Spitzenprodukt für moderne PKW-Otto- und Dieselmotoren. RAVENOL VSH SAE 0W-20 wurde speziell für die neueste Volkswagen Spezifikation VW 508 00 / 509 00 (VW Blue Oil) entwickelt. Eigenschaften Garantiert eine schnellstmögliche Durchölung des Motors Hat einen hohen Fuel Economy (FE)-Effekt aufgrund der verwendeten Grundöle und Additive. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Abgesenkte HTHS-Viskosität für maximale Kraftstoffeinsparung Gute Rußpartikelabsorption und –dispersion. Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien. Enthält chemische Marker zur Identifizierung und hat eine grüne Farbe. Hervorragend für verlängerte Ölwechselintervalle geeignet Technische Produktdaten Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach Aussehen/Farbe grün VISUELL Sulfatasche %wt. 0,8 DIN 51575 TBN mgKOH/g 8,2 ASTM D2896 Viskosität bei 100 °C mm²/s 8,6 DIN 51659-2 Viskosität bei 40 °C mm²/s 44,9 DIN 51659-2 Viskositätsindex VI 172 DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -35 °C mPa*s 5860 ASTM D5293 Dichte bei 20 °C kg/m³ 844,3 DIN 51757 Flammpunkt °C 228 DIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 2,77 ASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40 °C mPa*s 17.100 ASTM D4684 Noack Verdampfungstest % M/M 9,5 ASTM D5800 Pourpoint °C -42 DIN ISO 3016
Öltyp: Synthetisch
Freigaben:
Porsche C20, VW 508 00, VW 509 00
Spezifikationen:
ACEA C5, ACEA C6, API SN
Praxisbewährt & erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:
Ford WSS-M2C956-A1, MB 229.71, MB 229.72
- Formuliert für maximale thermische Stabilität und minimierten Verschleiß
- Erfüllt europäische Normen für Werkstatt-, Flotten- und Industrieeinsatz
- Sicherheitsdatenblatt (MSDS) und technisches Datenblatt (TDS) direkt hinterlegt bzw. auf B2B-Anfrage