RAVENOL VMO SAE 5W-40

RAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein synthetisches Mid SAPS Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. RAVENOL VMO SAE 5W-40 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. RAVENOL VMO SAE 5W-40 verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC. Entwickelt zur Kraftstoffeinsparung in Euro VI, Euro V und EURO IV Motoren mit normalen und verlängerten Ölwechselintervallen (bis 50.000 km oder 2 Jahre möglich). RAVENOL VMO SAE 5W-40 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL VMO SAE 5W-40 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendungshinweise RAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein universelles, synthetisches Leichtlauf Motorenöl speziell entwickelt für Pumpe-Düse-Dieselmotoren. Außerdem ist dieses Schmiermittel ausgezeichnet geeignet für Benzin- und Dieselmotoren in PKW und Transportern mit und ohne Turbolader. Wegen der speziellen Zusammensetzung ist RAVENOL VMO SAE 5W-40 hervorragend geeignet zur Anwendung für mehrere OEM Anforderungen. Eigenschaften Kraftstoffersparnis im Teil- und Volllastbetrieb. MID SAPS = reduzierte Sulfatasche, Phosphor und Schwefel. Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors. Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -30°C. Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet. Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien. Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen. Technische Produktdaten Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL Sulfatasche %wt. 0,77 DIN 51575 TBN mg KOH/g 9,8 ASTM D2896 Viskosität bei 100 °C mm²/s 13,3 DIN 51659-2 Viskosität bei 40 °C mm²/s 80,0 DIN 51659-2 Viskositätsindex VI 170 DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -30 °C mPa*s 5900 ASTM D5293 Dichte bei 20 °C kg/m³ 848,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 242 DIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 3,75 ASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C mPa*s 24.100 ASTM D4684 Noack Verdampfungstest % M/M 8,8 ASTM D5800 Pourpoint °C -39 DIN ISO 3016

Öltyp: Synthetisch

Freigaben:
API SN Plus, API SP, BMW Longlife-04, GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D20583HI081), MB -Freigabe 229.31, MB -Freigabe 229.51

Spezifikationen:
ACEA C3, API CF, API SN Plus, API SP

Praxisbewährt & erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB 226.5, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, Stellantis FPW9.55535/09, Renault RN0700, Renault RN0710