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RAVENOL

RAVENOL VFE SAE 5W-20

Basis-Artikelnr.: ravenol_ravenol-vfe-sae-5w-20
SAE 5W-20 Motor OEM FREIGABE
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Produktbeschreibung & Technische Daten
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RAVENOL VFE SAE 5W-20 ist ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. RAVENOL VFE SAE 5W-20 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL VFE SAE 5W-20 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL VFE SAE 5W-20 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendungshinweise RAVENOL VFE SAE 5W-20 ist ein universelles Kraftstoff sparendes Motorenöl, ein Spitzenprodukt für moderne PKW-Benzin- und Dieselmotoren. Eigenschaften Garantiert eine schnellstmögliche Durchölung des Motors Hat einen hohen Fuel Economy (FE)-Effekt aufgrund der verwendeten Grundöle und Additive. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Bietet Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet. Stabiles Motorenöl, keine NOx- Oxidation. Gute Rußpartikelabsorption und –Dispersion. Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien. Technische Produktdaten Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL Sulfatasche %wt. 0,8 DIN 51575 TBN mg KOH/g 7,8 ASTM D2896 Viskosität bei 100 °C mm²/s 8,2 DIN 51659-2 Viskosität bei 40 °C mm²/s 47,8 DIN 51659-2 Viskositätsindex VI 147 DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -30 °C mPa*s 6000 ASTM D5293 Dichte bei 20 °C kg/m³ 853,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 234 DIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 2,7 ASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C mPa*s 17500 ASTM D4684 Noack Verdampfungstest % M/M 9,0 ASTM D5800 Pourpoint °C -39 DIN ISO 3016

Öltyp: Synthetisch

Freigaben:
API SN Plus, API SP Resource Conserving, ILSAC GF-6A

Spezifikationen:
API SN Plus, API SP (RC), ILSAC GF-6A

Praxisbewährt & erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Ford WSS-M2C948-B, Honda/Acura HTO-06, Hyundai, Jaguar Land Rover STJLR.03.5004, KIA, Mazda

Viskosität:
5W-20
Hersteller-Freigaben:
API SN Plus API SP Resource Conserving ILSAC GF-6A
Normen & Spezifikationen:
API SN Plus API SP (RC) ILSAC GF-6A
  • Formuliert für maximale thermische Stabilität und minimierten Verschleiß
  • Erfüllt europäische Normen für Werkstatt-, Flotten- und Industrieeinsatz
  • Sicherheitsdatenblatt (MSDS) und technisches Datenblatt (TDS) direkt hinterlegt bzw. auf B2B-Anfrage
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