RAVENOL Turbo-C HD-C SAE 15W-40

RAVENOL Turbo-C HD-C SAE 15W-40 ist ein mineralisches Mehrbereichsmotorenöl für PKW Benzin - und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Nutzfahrzeugmotoren. Minimierung von Reibung und Verschleiß. RAVENOL Turbo-C HD-C SAE 15W-40 ist auch geeignet für den Einsatz in Benzinmotoren (Ottomotoren). Es verfügt über eine ausgezeichnete Schmierfilmhaftung und eine sehr gute Scherstabilität sowie ein hervorragendes Reinigungsvermögen und hohe Alterungsbeständigkeit. Anwendungshinweise RAVENOL Turbo-C HD-C SAE 15W-40 ist bestens geeignet als Ganzjahresoel für den gemischten Fuhrpark. Im Nutzfahrzeugsektor auch für erschwerten Betrieb und verlängerte Oelwechselintervalle (bis 45.000 km bzw. 500 Betriebsstunden sind möglich) gemäß Herstellervorschrift einsetzbar. Eigenschaften Sehr gute Scherstabilität Sehr gute Kaltstarteigenschaften Hohe Oxidationsstabilität Verhinderung von Schwarzschlammbildung Hervorragendes Viskositäts-Temperatur-Verhalten Katalysatoreignung Überzeugende Detergent- und Dispersanteigenschaften Hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen Technische Produktdaten Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL Sulfatasche %wt. 1,1 DIN 51575 TBN mg KOH/g 8,5 ASTM D2896 Viskosität bei 100 °C mm²/s 14,4 DIN 51659-2 Viskosität bei 40 °C mm²/s 107,2 DIN 51659-2 Viskositätsindex VI 137 DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C kg/m³ 873,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 244 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -39 DIN ISO 3016

Öltyp: Mineralisch

Freigaben:
API SL

Spezifikationen:
ACEA A3/B4, ACEA E2, API CF, API CF-4, API SL

Praxisbewährt & erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:
Allison C4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN 271, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Typ 2, VOLVO VDS, VW 505 00, VW 501 01, ZF TE-ML 07C