RAVENOL TSJ SAE 10W-30
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RAVENOL TSJ SAE 10W-30 ist ein teilsynthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, hervorragende Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. RAVENOL TSJ SAE 10W-30 ist speziell für den Einsatz in Fahrzeugen japanischer und asiatischer Hersteller konzipiert. Anwendungshinweise RAVENOL TSJ SAE 10W-30 ist für den ganzjährigen Einsatz in allen modernen Fahrzeugen japanischer und asiatischer Hersteller bestens geeignet. Eigenschaften Universeller Einsatz in allen modernen Benzin- und Dieselmotoren. Schnelle Durchölung des Motors, auch bei niedrigen Temperaturen. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch bei ungünstigen Einsatzbedingungen. Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Unveränderte Viskosität während des gesamten Ölwechselintervalls, hoher Viskositätsindex. Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien. Technische Produktdaten Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL Sulfatasche %wt. 0,76 DIN 51575 TBN mg KOH/g 7,4 ASTM D2896 Viskosität bei 100 °C mm²/s 10,2 DIN 51659-2 Viskosität bei 40 °C mm²/s 64,3 DIN 51659-2 Viskositätsindex VI 145 DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -25 °C mPa*s 4830 ASTM D5293 Dichte bei 20 °C kg/m³ 854,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 232 DIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 3,11 ASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C mPa*s 11.300 ASTM D4684 Noack Verdampfungstest % M/M 9,9 ASTM D5800 Pourpoint °C -42 DIN ISO 3016
Öltyp: Teilsynthetisch
Freigaben:
API SQ Resource Conserving, ILSAC GF-7A
Spezifikationen:
API SQ (RC), ILSAC GF-7A
Praxisbewährt & erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:
Chrysler MS-6395, Daewoo, Daihatsu, Fiat 9.55535-CR1, Honda, Hyundai, Isuzu, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong
- Formuliert für maximale thermische Stabilität und minimierten Verschleiß
- Erfüllt europäische Normen für Werkstatt-, Flotten- und Industrieeinsatz
- Sicherheitsdatenblatt (MSDS) und technisches Datenblatt (TDS) direkt hinterlegt bzw. auf B2B-Anfrage