RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 ist ein teilsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-SHPD-Motorenöl (Super High Performance Diesel), das speziell auf die Abgasnormen Euro V und Euro VI abgestimmt wurde und in extrem hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt wird. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 kann in abgasoptimierten Motoren mit Abgasnachbehandlung eingesetzt werden. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle in Turbo-Dieselmotoren. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren. Anwendungshinweise RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 wird von den Motorenhersteller als Ganzjahres- Mehrbereichs- Motorenöl für die Anwendung in Euro V und Euro VI Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 10W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle entsprechend den Herstellerangaben in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen. Eigenschaften Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit sehr hohe Oxidationsstabilität eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen Technische Produktdaten Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach Aussehen/Farbe braun VISUELL Sulfatasche %wt. 0,83 DIN 51575 TBN mg KOH/g 9,2 ASTM D2896 Viskosität bei 100 °C mm²/s 14,7 DIN 51659-2 Viskosität bei 40 °C mm²/s 97,3 DIN 51659-2 Viskositätsindex VI 157 DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -25 °C mPa*s 5933 ASTM D5293 Dichte bei 20 °C kg/m³ 859,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 230 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -39 DIN ISO 3016

Öltyp: Teilsynthetisch

Freigaben:
DTFR 15C110, DTFR 15C120

Spezifikationen:
ACEA E11, ACEA E4, ACEA E7, ACEA E8, ACEA E9, ACEA E6, API CJ-4, API CK-4

Praxisbewährt & erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (235.28), JASO DH-2, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31