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RAVENOL

RAVENOL HSW SAE 0W-30

Basis-Artikelnr.: ravenol_ravenol-hsw-sae-0w-30
Motor OEM FREIGABE
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Produktbeschreibung & Technische Daten
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RAVENOL HSW SAE 0W-30 ist ein synthetisches Motorenöl mit einem PAO Anteil > 30% und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. RAVENOL HSW SAE 0W-30 verlängert die Lebensdauer des Dieselpartikelfilters durch verminderte Konzentration der aschebildenden Partikel im Abgas. Reduziert die Abgabe schädlicher Emissionen in die Umwelt. Bietet mehr Sicherheit durch anhaltend hohen Schutz der Motoren. RAVENOL HSW SAE 0W-30 erreicht durch seine Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch seine Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL HSW SAE 0W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. Es sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch. RAVENOL HSW SAE 0W-30 garantiert Betriebssicherheit in allen Fahrzuständen wie z.B. bei extremem Stop-and-Go-Verkehr sowie Hochgeschwindigkeits-Autobahnfahrten. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendungshinweise RAVENOL HSW SAE 0W-30 kann in allen Benzin- und Dieselfahrzeugen mit und ohne LongLife-Service eingesetzt werden und ist damit für verlängerte Ölwechselintervalle und Fahrzeuge mit und ohne DPF-Filter geeignet. Die Betriebsvorschriften der KFZ- und Motorenhersteller sind zu beachten. Eigenschaften Einen besonderen Leichtlaufcharakter und ein hervorragendes Leistungsspektrum durch spezielle Additivierung. Hohe Scherstabilität Einen ausgezeichneten Schutz des Motors auch nach Kaltstart und unter verschärften Bedingungen. Garantiert bei tiefen Temperaturen auch unterhalb von –30°C eine schnelle Durchölung des Motors und einen ausreichend dicken Schmierfilm selbst bei Öltemperaturen von >150°C bei Hochgeschwindigkeitsfahrten. Sehr guter Verschleißschutz und hohe Motorsauberkeit bei gleichzeitig reduziertem Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy Charakter). Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien. Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen. Technische Produktdaten Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL Sulfatasche %wt. 0,7 DIN 51575 TBN mg KOH/g 8,3 ASTM D2896 Viskosität bei 100 °C mm²/s 12,2 DIN 51659-2 Viskosität bei 40 °C mm²/s 62,4 DIN 51659-2 Viskositätsindex VI 197 DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -35 °C mPa*s 5890 ASTM D5293 Dichte bei 20 °C kg/m³ 836,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 228 DIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 3,7 ASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40 °C mPa*s 19.200 ASTM D4684 Noack Verdampfungstest % M/M 10,0 ASTM D5800 Pourpoint °C -54 DIN ISO 3016

Öltyp: Synthetisch

Freigaben:
BMW Longlife-19 FE, BMW Longlife-04, MB -Freigabe 229.51, MB -Freigabe 229.52, VW 504 00, VW 507 00

Spezifikationen:
ACEA C3, API SN

Praxisbewährt & erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:
Porsche C30

Hersteller-Freigaben:
BMW Longlife-19 FE BMW Longlife-04 MB -Freigabe 229.51 MB -Freigabe 229.52 VW 504 00 VW 507 00
Normen & Spezifikationen:
ACEA C3 API SN
  • Formuliert für maximale thermische Stabilität und minimierten Verschleiß
  • Erfüllt europäische Normen für Werkstatt-, Flotten- und Industrieeinsatz
  • Sicherheitsdatenblatt (MSDS) und technisches Datenblatt (TDS) direkt hinterlegt bzw. auf B2B-Anfrage
Ausgewählte Bezugsquelle
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