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RAVENOL

RAVENOL HDX SAE 5W-30

Basis-Artikelnr.: ravenol_ravenol-hdx-sae-5w-30
Motor OEM FREIGABE
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Produktbeschreibung & Technische Daten
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RAVENOL HDX SAE 5W-30 ist ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzinmotoren mit und ohne Turboaufladung z.B. Turbo-GDI und Direkteinspritzer. RAVENOL HDX SAE 5W-30 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. RAVENOL HDX SAE 5W-30 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL HDX SAE 5W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL HDX SAE 5W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. RAVENOL HDX SAE 5W-30 sorgt für die Vermeidung von vorzeitiger Kraftstoffzündung LSPI (Low Speed Pre Ignition), Motorschäden werden dadurch vermieden. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendungshinweise RAVENOL HDX SAE 5W-30 eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für anspruchsvolle Motoren. Es wird für moderne PKW-Motoren von OPEL und GENERAL MOTORS gemäß dexos1 Spezifikation unter allen Betriebsbedingungen empfohlen. RAVENOL HDX SAE 5W-30 ist ebenfalls einsetzbar für die angegebenen Spezifikationen von Ford, Chrysler und Fiat. Eigenschaften Kraftstoffersparnis im Teil- und Volllastbetrieb Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -25°C Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen Technische Produktdaten Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL Sulfatasche %wt. 0,86 DIN 51575 TBN mg KOH/g 7,8 ASTM D2896 Viskosität bei 100 °C mm²/s 10,8 DIN 51659-2 Viskosität bei 40 °C mm²/s 59,8 DIN 51659-2 Viskositätsindex VI 173 DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -30 °C mPa*s 3630 ASTM D5293 Dichte bei 20 °C kg/m³ 844,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 240 DIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 3,4 ASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C mPa*s 13.500 ASTM D4684 Noack Verdampfungstest % M/M 8,1 ASTM D5800 Pourpoint °C -45 DIN ISO 3016

Öltyp: Synthetisch

Freigaben:
API SQ Resource Conserving, GM dexos1™ Gen 3 (Lizenz-Nr. D335ABDJ081), ILSAC GF-7A

Spezifikationen:
API SQ (RC), ILSAC GF-7A

Praxisbewährt & erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034

Hersteller-Freigaben:
API SQ Resource Conserving GM dexos1™ Gen 3 (Lizenz-Nr. D335ABDJ081) ILSAC GF-7A
Normen & Spezifikationen:
API SQ (RC) ILSAC GF-7A
  • Formuliert für maximale thermische Stabilität und minimierten Verschleiß
  • Erfüllt europäische Normen für Werkstatt-, Flotten- und Industrieeinsatz
  • Sicherheitsdatenblatt (MSDS) und technisches Datenblatt (TDS) direkt hinterlegt bzw. auf B2B-Anfrage
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