RAVENOL FO SAE 5W-30

RAVENOL FO SAE 5W-30 ist ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. RAVENOL FO SAE 5W-30 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL FO SAE 5W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. RAVENOL FO SAE 5W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Anwendungshinweise RAVENOL FO SAE 5W-30 ist als Motorenöl für den Kraftstoffsparenden ganzjährigen Einsatz in modernen Otto- und Dieselmotoren in PKW’s, Kombi’s, Kleintransportern und ähnlichen Fahrzeugen von FORD, RENAULT, Toyota, Hyundai, KIA, Mazda, Honda, Nissan und Mitsubishi geeignet. Eigenschaften Kraftstoffersparnis im Teil- und Volllastbetrieb Ein sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten Eine hervorragende Scherstabilität Sehr gute Kaltstarteigenschaften Einen sicheren Schmierfilm bei sehr hohen Betriebstemperaturen Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften Sehr guten Verschleiß- und Korrosionsschutz, hohe Oxidationsstabilität Schutz vor Schaumbildung Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften Katalysatoreignung Technische Produktdaten Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach Aussehen/Farbe gelbbraun VISUELL Sulfatasche %wt. 1,3 DIN 51575 TBN mg KOH/g 10,9 ASTM D2896 Viskosität bei 100 °C mm²/s 10,0 DIN 51659-2 Viskosität bei 40 °C mm²/s 56,6 DIN 51659-2 Viskositätsindex VI 165 DIN ISO 2909 CCS Viskosität bei -30 °C mPa*s 4300 ASTM D5293 Dichte bei 20 °C kg/m³ 849,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 240 DIN EN ISO 2592 HTHS Viskosität bei 150 °C mPa*s 3,08 ASTM D5481 Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C mPa*s 14.000 ASTM D4684 Noack Verdampfungstest % M/M 9,4 ASTM D5800 Pourpoint °C -39 DIN ISO 3016

Öltyp: Synthetisch

Spezifikationen:
ACEA A5/B5, API CF, API SL

Praxisbewährt & erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, Jaguar Land Rover STJLR.03.5006, MB 229.6, Renault RN0700, VWC 53036