RAVENOL DCT-HV Fluid

RAVENOL DCT-HV Fluid ist ein synthetisches DCT (Doppelkupplungs Getriebe, Dual Clutch Gear) Fluid, konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit PAO Anteilen sowie einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Doppelkupplungsgetriebes gewährleisten. RAVENOL DCT-HV Fluid garantiert ein gutes Schmierverhalten auch bei Extrembelastungen im Hochsommer und tiefen Wintertemperaturen. RAVENOL DCT-HV Fluid ermöglicht praktisch schlupffreien Betrieb und damit minimale Drehmomentverluste. Gewährleistet niedrigen Verschleiß und eine lange Lebenszeit des Getriebes. Dadurch Kraftstoffeinsparung (Fuel Economy). Anwendungshinweise RAVENOL DCT-HV Fluid wurde speziell für Doppelkupplungsgetriebe verschiedener Pkw-Hersteller wie VW/Audi, Ford, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi und andere entwickelt. RAVENOL DCT-HV Fluid wird außerdem für den Einsatz im Doppelkupplungs-Getriebe DQ-250 (02E) und DQ-500 (0BT) gemäß VW-Teilenummer G 052 182 von VW, Audi, Seat und Skoda empfohlen. RAVENOL DCT-HV Fluid wird von Fa. Drexler für alle DSG-Getriebe mit Miba-Carbon-Lamellen empfohlen. Eigenschaften Gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im Winter Stabiler Schmierfilm auch bei Extrembelastungen im Hochsommer Niedrigen Verschleiß Hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten Sehr niedrigen Fliesspunkt Schaumarm auch unter schweren Anforderungen Weitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien Technische Produktdaten Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach Aussehen/Farbe gelb VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 7,4 DIN 51659-2 Viskosität bei 40 °C mm²/s 35,1 DIN 51659-2 Viskositätsindex VI 184 DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C kg/m³ 840,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 216 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -51 DIN ISO 3016

Öltyp: Synthetisch

Praxisbewährt & erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:
BMW 83220440214, BMW 83222147477, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83222446673, BMW DCTF-1, BOT 341, Chrysler 68044345 EA, Citroën/Peugeot 9734.S2 für DCS6, Drexler DSG-Getriebe mit Miba-Carbon-Lamelle, DTFR 13C130 (236.21), Fiat 9.55550-MZ6 für TCT (Twin Clutch Transmission)