RAVENOL AWD-H Fluid

RAVENOL AWD-H FLUID ist eine hochwertige Formulierung von leistungsfähigen Ölen und einer speziellen Additivierung und Inhibierung. RAVENOL AWD-H FLUID ist ein spezielles Hochleistungs-Getriebeöl für Haldex Allrad-, Quattro-, 4motion- Antriebe. Wirkungsweise der Haldex-Kupplung: Die motornahe Achse wird dauerhaft angetrieben. Der Allradantrieb auf Basis einer Haldex-Kupplung leitet automatisch, ohne Zutun des Fahrers, bei Bedarf Motorkraft auf die jeweils andere Achse. Abhängig von der elektronisch gesteuerten Sperrwirkung der Haldex-Kupplung wird bei Bedarf ein variabler Anteil der Motorkraft auf diese Achse übertragen. RAVENOL AWD-H FLUID unterstützt die Kraftübertragung durch seine hervorragenden Eigenschaften. Anwendungshinweise RAVENOL AWD-H FLUID ist geeignet für den Einsatz in den Haldex-Kupplungs-gesteuerten Allrandantrieben von AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT, SKODA, OPEL, LANDROVER, VOLVO und in den HOK (Hang on Kupplung) von BMW (BMW 2, BMW X1, BMW X2, MINI Countryman seit 2014). RAVENOL AWD-H FLUID sollte alle 60.000 km getauscht werden, um Schäden am Antrieb zu vermeiden. RAVENOL Empfehlung: Beim Ölwechsel auch immer den Ölfilter der Haldex-Kupplung wechseln und den Vorfilter der Ölpumpe reinigen oder gleich mit austauschen. Dies verhindert Schäden an der Haldex, die durch Ablagerungen oder Verstopfungen der Filter entstehen können. Eigenschaften Hervorragende Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen Hohen, stabilen Viskositätsindex Sehr gute Oxidationsstabilität Zuverlässigen Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung Eine hervorragende Reibwertkonstanz Eine hohe thermische und oxidative Stabilität Ein hervorragendes Kühlvermögen Verbesserte Scherstabilität Technische Produktdaten Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach Aussehen/Farbe hellgelb VISUELL Seq. I bei 24 °C ml/ml 0/0 ASTM D892 Seq. II bei 93,5 °C ml/ml 0/0 ASTM D892 Seq. III bei 24 °C nach 93,5 °C ml/ml 0/0 ASTM D892 Viskosität bei 100 °C mm²/s 5,4 DIN 51659-2 Viskosität bei 40 °C mm²/s 24,5 DIN 51659-2 Viskositätsindex VI 166 DIN ISO 2909 VKA Vier Kugel Test (Verschleiß) mm 0,58 DIN 51350-3 VKA Vier Kugel-Test (Hochdruck) N 2000 / 2200 DIN 51350-3 Farbzahl 1,0 DIN ISO 2049 Brookfield Viskosität bei -40 °C mPa*s 6060 ASTM D5481 Cu-Korrosion bei 150 °C 1a ASTM D130 Dichte bei 20 °C kg/m³ 855,0 EN ISO 12185 Flammpunkt 192 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -63 DIN ISO 3016

Öltyp: Vollsynthetisch

Praxisbewährt & erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:
BMW 83222413513, Ford MU7J 8708687 AA, GM 93165387, Land Rover LR 003136 (Haldex-Öl Baujahr 2011-2014), Land Rover LR 054941 (Haldex-Öl Baujahr 2011-2014), Opel 1940057, VOLVO 31367940, VOLVO 32240904, VW G 052 175 A2, VW G 055 175 A2, VW G 060 175 A2, VW G 065 175 A2