Tutela Multi MTF 700 75W-80

PETRONAS Tutela Multi MTF 700 ist eine synthetische Schaltgetriebeflüssigkeit der Premiumklasse für verschiedene Fahrzeuge, die für die Schaltgetriebe von heute optimierte Synchronisatorleistung und Komponentenlanglebigkeit über ihre gesamte Standardnutzun gsdauer hinweg bietet. Mit seiner breiten Abdeckung der Spezifikationen großer Hersteller, umfangreichen Produktprüfungen und Feldtests ist es für praktisch alle Schaltgetriebe geeignet, die API GL4 erfordern. Tutela Multi MTF 700 ist auch für trockene Doppelkupplungsgetriebe geeignet, die die folgenden Leistungsstufen empfehlen. Aus diesem Grund verringert Tutela Multi MTF 700 das Risiko, das falsche Öl zu verwenden und es vereinfacht das Bestandsmanagement. Vorteile PETRONAS Tutela Multi MTF 700 verbessert die Verfügbarkeit Ihres Fahrzeugs und senkt dabei Ihre Betriebskosten beträchtlich durch: - Leistungsfähige Kraftstoffeinsparung durch optimierte Getriebeeffizienz: o Flüssigkeit mit geringerer Viskosität, um zur Verringerung von Betriebsenergieverlusten beizutragen. - Verlängerte Getriebelebensdauer durch: o Außergewöhnliche Wärme- und Oxidationsstabilität bei hohen Temperaturen und damit Viskositätsstabilität und Verhinderung der Bildung von Ablagerungen und Schlamm, um die Öllebensdauer zu verlängern. o Verbesserte Scherkraftstabilität für konstante Filmstärke und wirksame Schmierung, um alle sich bewegenden Teile zu schützen. o Hervorragenden Verschleiß-, Zahnrad- und Lagerschutz, um die Komponentenlebensdauer zu verlängern. o Verlängerte Lebensdauer der Getriebeflüssigkeit und Schutz vor Flüssigkeitszersetzung bei höheren Betriebstemperaturen für umfassenden Getriebeschutz o Dichtungskompatibilität für besseren Leckschutz o Robuster Korrosionsschutz auf Gelbmetallen und Stahl o Breite Kompatibilität der Synchronisatormaterialien Herausragendes Fahrerlebnis durch: - Herausragende Synchronisatorleistung in einem breiten Temperaturbereich für komfortables Schalten - Außergewöhnliche Viskosität bei niedrigen Temperaturen für bessere Schmierung beim Start und Schaltkomfort unter kalten Bedingungen

Freigaben & Spezifikationen:
, technische Daten und Empfehlungen
Technische Daten:
• API GL-4
• Bosch TE-ML 08
• ZF TE-ML 08
Leistungsklasse:
• Audi / Seat / Skoda / VW G 052 317, G 052 171, G 052 178, G 052 512 (trocken DCT), G 055 512
(trocken DCT), G 052 726, G 060 726, G 50, G 052 527, G 070 726, G 052 549
• BMW MTF LT-2, LT-3, LT-4
• Fiat 9.55550-MZ12
• Ford WSD-M2C200-C; FORD WSS-M2C200-D2, FORD M2C 186-A
• GM W16612, 194004 / 19259104; GM 1940182 / 1940764 / 1940768
• Nissan MT-XZ, MT-XZ TL (Typ JR)
• PSA B71 2330, B71 2315, B71 2316 (HBVFE), 9730 A8
www.pli-petronas.com/de-de
• Land Rover Spezial-Getriebeöl MTF 94
• Honda MTF, MTF-II, MTF-III
• Renault DC4 DW5 (6DCT250 trocken DCT), MTF Typ NFJ, NFP, NFX, TRJ, TRT, TRZ, TRP, TRX
• Volvo 97308, 97309 Typische Kennwerte:
Aussehen - - Hell und klar
Dichte bei 15 °C ASTM D 4052 g/cm3 0,860
Kinematische Viskosität bei 100 °C ASTM D 445 mm2/s (cSt) 9,3
Kinematische Viskosität bei 40 °C ASTM D 445 mm2/s (cSt) 54
Viskositätsindex ASTM D 2270 - 155
Brookfield-Viskosität bei -40 °C ASTM D 2983 mPa.s (cP) 54000
Pourpoint ASTM D 97 °C -45
Flammpunkt COC ASTM D 92 °C 230