Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeöl Truck (GL4/5) 75W-90

Vollsynthetisches Hochdruckgetriebeöl formuliert als TDL (total drive line). Übertrifft die höchsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen die einwandfreie Funktion der Aggregate. Die synthetischen Grundöle gewährleisten ausgezeichnete Viskositäts- und Temperaturstabilität, sowie ein hohes Lasttragevermögen und Verschleißreduzierung.

Eigenschaften & Vorteile:
• laufgeräuschmindernd
• hohes Druckaufnahmevermögen
• minimiert Verschleiß
• neutral gegenüber gängigen Dichtungsmaterialien
• gutes Viskositätstemperaturverhalten
• exzellente Alterungsbeständigkeit
• für Schalt-, Hypoid-, Transaxle- und Nebengetriebe
• geeignet Freigaben & Spezifikationen:
API GL4 • API GL5 • API MT-1 • DTFR 12B140 • MAN
341 Typ Z2 • MAN 342 Typ S1 • MB-Freigabe 235.8 •
MB-Freigabe 235.9 • MIL-PRF 2105 E • Scania STO
2:0A FS • ZF TE-ML 02B • ZF TE-ML 05A • ZF TE-ML
12L • ZF TE-ML 12N • ZF TE-ML 16F • ZF TE-ML 17B
• ZF TE-ML 19C • ZF TE-ML 21A • ZF
Freigabenummer ZF001347
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für
Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende
Spezifikationen oder
Originalersatzteilnummern gefordert werden:
DFS 93K219.01 Detroit • DTFR 13B110 (235.11) • MAN
3343 Typ S • MAN 341 Typ E3 • MAN 342 Typ M3 • MB
235.8 • MB 235.21 • SAE J 2360 • Scania STO 1:0 •
Volvo 97312 • ZF TE-ML 07A • ZF TE-ML 08 • ZF TE-
ML 12B Typische Kennwerte:
SAE-Klasse (Getriebeöle) 75W-90
SAE J306
Dichte bei 15 °C 0,870 g/cm³
DIN 51757
Viskosität bei 40 °C 106,0 mm²/s
ASTM D7042
Viskosität bei 100 °C 15,6 mm²/s
ASTM D7042
Viskositätsindex 157
DIN ISO 2909
Technische Daten
Viskosität bei -40 °C (Brookfield)