Touring High Tech 20W-50

Besonders geeignet für Fahrzeuge mit hoher Kilometerleistung. Mineralisches Motoröl. Bietet ein besonders gutes Schmutztrage- und Reinigungsvermögen. Sorgt selbst unter kritischen Betriebsbedingungen für höchste Schmierfilmstabilität, einen optimalen Öldruck und maximalen Verschleißschutz. Für Fahrzeuge mit bewährter Motorentechnologie.

Eigenschaften & Vorteile:
• optimale Alterungsstabilität
• verhindert Schwarzschlamm
• geringer Verdampfungsverlust
• hohe Scherstabilität
• sehr gute Dispergiereigenschaften
• Kat-getestet
• ausgezeichnete Reinigungswirkung
• hohe Schmiersicherheit
• ausgezeichneter Verschleißschutz
• in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne
• Turbolader einsetzbar Freigaben & Spezifikationen:
ACEA A3/B4, E2 • API SL • API CG-4 • Allison C4 •
MIL-L 2104 E
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für
Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende
Spezifikationen oder
Originalersatzteilnummern gefordert werden:
Caterpillar TO-2 • MAN 271 • MB 228.3 Typische Kennwerte:
SAE-Klasse (Motoröle) 20W-50
SAE J300
Dichte bei 15 °C 0,880 g/cm³
DIN 51757
Viskosität bei 40 °C 165,0 mm²/s
ASTM D 7042-04
Viskosität bei 100 °C 18,5 mm²/s
ASTM D 7042-04
Viskosität bei -20 °C (MRV) < 60000 mPas
ASTM D4684
Viskosität bei -15 °C (CCS) ≤ 9500 mPas
ASTM D5293
Viskositätsindex 125
DIN ISO 2909
HTHS bei 150 °C ≥ 3,7 mPas
ASTM D5481
Pourpoint -30 °C
DIN ISO 3016
Technische Daten
Verdampfungsverlust (Noack) 7,2 %
CEC-L-40-A-93
Flammpunkt 230 °C
DIN ISO 2592
Gesamtbasenzahl 10,2 mg KOH/g
DIN ISO 3771
Sulfatasche 1,0 - 1,6 g/100g
DIN 51575
Farbzahl (ASTM) L5,5
DIN ISO 2049