Top Tec 6100 0W-30

Motoröl auf Basis Synthesetechnologie. Für eine hervorragende Performance und lange Lebensdauer des Motors. Verbessert das Viskositätsverhalten und vermindert die Reibung. Additive mit deutlich verringertem Anteil aschebildender Substanzen schützen den Dieselpartikelfilter optimal vor Verschmutzung. Hält empfindliche Motorbauteile sauber.

Eigenschaften & Vorteile:
• Turbo- und Kat-getestet
• ausgezeichneter Verschleißschutz
• hohe Motorsauberkeit
• extrem niedriger Ölverbrauch
• exzellentes Kaltstartverhalten
• sorgt für maximale Motorleistung
• gewährleistet lange Motorlebensdauer
• sehr gute Temperaturstabilität
• hält Motorenbauteile sauber und schützt sie
• exzellent
• enthält deutlich verringerte Anteile aschebildender
• Substanzen Freigaben & Spezifikationen:
ACEA C2 • API SP • BMW Longlife-12 FE • DTFR
15D100 • MB-Freigabe 229.61
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für
Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende
Spezifikationen oder
Originalersatzteilnummern gefordert werden:
BMW 83 21 2 365 935 • BMW 83 21 2 405 097 • BMW
83 21 2 405 666 • Ford WSS-M2C 957-A1 • MB 227.61 Typische Kennwerte:
Viskositätsklasse SAE 0W-30
SAE J300
Dichte bei 15 °C 0,845 g/cm³
DIN 51757
Viskosität bei 40 °C 47,0 mm²/s
ASTM D 7042-04
Viskosität bei 100 °C 9,5 mm²/s
ASTM D 7042-04
Viskosität bei -40 °C (MRV) < 60000 mPas
ASTM D 4684
Viskosität bei -35 °C (CCS) ≤ 6200 mPas
ASTM D 5293
Viskositätsindex 190
DIN ISO 2909
HTHS bei 150 °C ≥ 2,9 mPas
ASTM D 5481
Pourpoint -42 °C
DIN ISO 3016
Technische Daten
Verdampfungsverlust (Noack) 10,9 %
ASTM D 5800 B
Flammpunkt 230 °C
DIN ISO 2592
Gesamtbasenzahl 9,0 mg KOH/g
DIN ISO 3771
Sulfatasche ≤ 0,8 g/100g
DIN 51575
Farbzahl (ASTM) L 2,5
DIN ISO 2049