Top Tec 4310 0W-30

Modernes, aschearmes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für den ganzjährigen Einsatz. Seine Kombination aus Synthesetechnologie und innovativen Additiven schützt hervorragend vor Verschleiß, senkt den Ölverbrauch und sorgt für schnelle Durchölung des Motors. Verschiedene Fahrzeughersteller fordern ein Motoröl dieser Spezifikation für den Einsatz mit Dieselpartikelfilter (DPF), um dessen maximale Lebensdauer zu gewährleisten.

Eigenschaften & Vorteile:
• mischbar mit handelsüblichen Motorölen
• ausgezeichnete Motorsauberkeit
• geeignet für Dieselpartikelfilter
• leichter Motorlauf
• exzellenter Korrosionsschutz
• schnelle Durchölung
• exzellente Hochdruck- und
• Verschleißschutzeigenschaften
• exzellente Scherstabilität Freigaben & Spezifikationen:
ACEA C2 • API SQ • Peugeot Citroen (PSA) B71 2312
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für
Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende
Spezifikationen oder
Originalersatzteilnummern gefordert werden:
Fiat 9.55535-DS1 • Fiat 9.55535-GS1 • Peugeot
Citroen (PSA) B71 2302 Typische Kennwerte:
SAE-Klasse (Motoröle) 0W-30
SAE J300
Dichte bei 15 °C 0,845 g/cm³
DIN 51757
Viskosität bei 40 °C 51,0 mm²/s
ASTM D7042
Viskosität bei 100 °C 9,7 mm²/s
ASTM D7042
Viskosität bei -40 °C (MRV) < 60000 mPas
ASTM D4684
Viskosität bei -35 °C (CCS) ≤ 6200 mPas
ASTM D5293
Viskositätsindex 175
DIN ISO 2909
HTHS bei 150 °C ≥ 2,9 mPas
ASTM D5481
Pourpoint -42 °C
DIN ISO 3016
Verdampfungsverlust (Noack) 10,9 %
CEC-L-40-A-93
Technische Daten
Flammpunkt 230 °C
DIN ISO 2592
Gesamtbasenzahl 10,5 mg KOH/g
DIN ISO 3771
Sulfatasche ≤ 0,8 g/100g
DIN 51575
Farbzahl (ASTM) L 4,5
DIN ISO 2049