LIQUI MOLY
Top Tec 4210 0W-30
Basis-Artikelnr.: liqui-moly_top-tec-4210-0w-30
SAE 0W-30 Motor
OEM FREIGABE
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Technisches Datenblatt (TDS)
Offizielles Hersteller-Dokument (PDF, 348 KB)
Produktbeschreibung & Technische Daten
✓ Verifizierte OEM-Spezifikation
Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Sichert maximale Performance und optimale Schmierung unter allen Betriebsbedingungen. Reduziert die Reibung zwischen beweglichen Motorteilen und minimiert den Verschleiß. Der geringe Anteil aschebildender Inhaltsstoffe sorgt für maximale Lebensdauer der Partikelfilter.
Eigenschaften & Vorteile:• exzellente Hochdruck- und
• Verschleißschutzeigenschaften
• ausgezeichnete Motorsauberkeit
• minimiert die Reibung
• optimale Schmierung unter allen
• Betriebsbedingungen
• schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
• erhöht die Lebensdauer
• Partikelfilter- und Kat-getestet
• Turbo-getestet Freigaben & Spezifikationen:
ACEA C3 • BMW Longlife-04 • BMW Longlife-19FE •
MB-Freigabe 229.51 • MB-Freigabe 229.52 • Porsche
C30 • VW 504 00 • VW 507 00
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für
Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende
Spezifikationen oder
Originalersatzteilnummern gefordert werden:
API SN • Iveco 18-1811 SC1 LV 21 Typische Kennwerte:
Viskositätsklasse SAE 0W-30
SAE J300
Dichte bei 15 °C 0,845 g/cm³
DIN 51757
Viskosität bei 40 °C 60,0 mm²/s
ASTM D7042
Viskosität bei 100 °C 11,9 mm²/s
ASTM D7042
Viskosität bei -40 °C (MRV) < 60000 mPas
ASTM D4684
Viskosität bei -35 °C (CCS) ≤ 6200 mPas
ASTM D5293
HTHS bei 150 °C ≥ 3,5 mPas
ASTM D5481
Viskositätsindex 200
DIN ISO 2909
Pourpoint -48 °C
DIN ISO 3016
Flammpunkt 220 °C
DIN ISO 2592
Technische Daten
Verdampfungsverlust (Noack) 10,0 %
ASTM D5800 B
Gesamtbasenzahl 8,4 mg KOH/g
DIN ISO 3771
Sulfatasche 0,8 g/100g
DIN 51575
Farbzahl (ASTM) L 2,5
DIN ISO 2049
Viskosität:
0W-30
Hersteller-Freigaben:
[]
- Formuliert für maximale thermische Stabilität und minimierten Verschleiß
- Erfüllt europäische Normen für Werkstatt-, Flotten- und Industrieeinsatz
- Sicherheitsdatenblatt (MSDS) und technisches Datenblatt (TDS) direkt hinterlegt bzw. auf B2B-Anfrage
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