Doppelkupplungsgetriebeöl 8100

Hochleistungsöl auf Basis von HC-Synthesegrundölen. Bietet durch seine leistungsstarke Additivkombination mit extrem scherstabilen Viskositätsindexverbesserern, modernen Verschleißschutzadditiven und stabilen Reibungsvermittlern eine exzellente Kupplungsperformance. Speziell entwickelt für die Anforderungen von Doppelkupplungsgetrieben (DSG- Getriebe). Insbesondere auch für Doppelkupplungsgetriebe geeignet, die über einen gemeinsamen Ölhaushalt für Kupplung, Synchronisierung, Rädersatz und hydraulische Steuerung verfügen.

Eigenschaften & Vorteile:
• optimale Alterungsstabilität
• ausgezeichneter Verschleißschutz
• gutes Viskositätstemperaturverhalten
• hervorragende Oxidationsstabilität
• sehr gute Tieftemperatureigenschaften
• exzellente Scherstabilität
• LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für
• Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Freigaben & Spezifikationen:
oder
Originalersatzteilnummern gefordert werden:
BMW 83 22 0 440 214 • BMW 83 22 2 147 477 • BMW
83 22 2 148 578 • BMW 83 22 2 148 579 • BMW 83 22 2
167 666 • BMW 83 22 2 433 157 • BMW DCTF-1 • BMW
DCTF-1+ • BMW DCTF-2 • BMW MTF LT-5 • Chrysler
• Chrysler 68044345 EA • Chrysler 68044345 GA •
Eaton PS-278 • Fiat 9.55550-HE2 • Fiat 9.55550-MZ6 •
Ford 1490761 • Ford 1490763 • Ford F-DC • Ford
KU7JM2C218AA • Ford WSS-M2C 218-A • Ford WSS-
M2C 936-A • Jaguar / Land Rover GX73-M1R564-AA •
Kunlun DCTF-7S • MB 236.21 • MB 236.22 • MB
236.24 • MB 239.21 • MB A 000 989 04 03 • MB A 000
989 20 02 • Mitsubishi MZ320065 Dia-Queen SSTF-I •
Peugeot Citroen (PSA) 9734.S2 • Porsche
999.917.080.00 • Porsche 999.917.080.01 • Renault
DW5 • Renault DW6 • Volvo 1161838 • Volvo 1161839 •
VW G 052 182 • VW G 052 529 • VW G 052 536 • VW G
053 013 • VW G 055 529 • VW G 055 536 • ZF TE-ML 11 Typische Kennwerte:
Dichte bei 15 °C 0,845 g/cm³
DIN 51757
Viskosität bei 40 °C 31,5 mm²/s
ASTM D7042
Viskosität bei 100 °C 6,6 mm²/s
ASTM D7042
Viskosität bei -40 °C