Liqui Moly Injectionreiniger 300 ML

RAVENOL VSZ Zweitaktoel Vollsynth. ist ein vollsynthetisches hochwertiges Zweitaktöl speziellen Estern und Polyisobutylen (PIB) für luft- und wassergekühlte 2-Takt-Motoren. Geeignet für Getrenntschmierungs- und Selbstmischungssysteme. RAVENOL VSZ Zweitaktoel Vollsynth. basiert auf synthetischen Grundölen und ist addiviert mit außerordentlich wirksamen aschearmen Zweitakt-Additiven für bestmöglichen Verschleißschutz und Verhinderung von Korrosion, Ablagerungen und Glühzündungen auch bei starken Beanspruchungen. Anwendungshinweise RAVENOL VSZ Zweitaktoel Vollsynth. kann grundsätzlich bis 1:100 mit Normalbenzin gemischt eingesetzt werden. RAVENOL VSZ Zweitaktoel Vollsynth. ist hervorragend geeignet für hochwertige schnelldrehende Aggregate (Freischneider, Laubsauger u.ä. mit über 6000 U/min.). RAVENOL VSZ Zweitaktoel Vollsynth. wird eingesetzt für die Schmierung luftgekühlter Zweitakt-Otto-Motoren mit sehr hohen Drehzahlen und schwerer bis schwerster Belastung. Geeignet für Getrenntschmierungs- und Selbstmischungssysteme. RAVENOL VSZ Zweitaktoel Vollsynth. ist auch zur Schmierung von Zweitakt Scooter mit Wasserkühlung geeignet. Eigenschaften eine einwandfreie Schmierung aller Motorenteile eine starke Reinigungswirkung, die Verbrennungsräume sowie Ein- und Auslasskanäle weitestgehend von Verbrennungsrückständen und Ablagerungen freihält saubere Zündkerzen sorgen für eine optimale Leistung der Motoren einen sehr hohen Verschleiß- und Korrosionsschutz geringe Abgasbelastung durch gute Verbrennung sehr niedrigen Pourpoint, auch bei sehr kalten Temperaturen einsetzbar Technische Produktdaten Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach Aussehen/Farbe braun VISUELL Viskosität bei 100 °C mm²/s 10,8 DIN 51659-2 Viskosität bei 40 °C mm²/s 70,6 DIN 51659-2 Viskositätsindex VI 142 DIN ISO 2909 Dichte bei 20 °C kg/m³ 865,0 EN ISO 12185 Flammpunkt °C 128 DIN EN ISO 2592 Pourpoint °C -39 DIN ISO 3016

Öltyp: Vollsynthetisch

Freigaben:
JASO FD (M049RAV151)

Spezifikationen:
API TC, ISO L-EGD

Praxisbewährt & erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:
2-Takt SCOOTER, hochdrehende Motoren (über 6000 U/min. ), Piaggio SI