Liqui Moly Special Tec LL 5W-30 1 Liter

Mehrbereichs-Leichtlaufmotoröl neuer Technologie, kombiniert aus unkonventionellen Grundölen auf Basis HC-Synthesetechnologie und modernen Additiven. Das niedrigviskose, scherstabile Motoröl sorgt für optimale Motorsauberkeit, senkt Reibungsverluste im Motor und schützt hervorragend vor Verschleiß. Dies verlängert die Lebensdauer des Motors. Turbolader- und Kat-getestet. Einsatz insbesondere für Opel Benzin- und Dieselmotoren bis Modelljahr 2010. Ist jedoch rückwärts kompatibel und kann somit auch in älteren Opel-Fahrzeugen verwendet werden, die ein Motoröl dieser Viskositätsklasse zulassen. Die Herstellervorschriften für den Einsatz weiterer Fahrzeugmarken bzw. Fahrzeugtypen sind zu beachten.

Eigenschaften & Vorteile:
• ausgezeichnete Motorsauberkeit
• Turbo- und Kat-getestet
• optimale Alterungsstabilität
• hohe Scherstabilität
• schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
• hohe Schmiersicherheit Freigaben & Spezifikationen:
ACEA A3 • ACEA B4 • API SL • BMW Longlife-01 •
MB-Freigabe 229.5 • VW 502 00 • VW 505 00
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für
Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende
Spezifikationen oder
Originalersatzteilnummern gefordert werden:
Renault RN 0700 • Renault RN 0710 • Opel GM-LL-
A-025 • Opel GM-LL-B-025 Typische Kennwerte:
Dichte bei 15 °C 0,855 g/cm³
DIN 51757
Viskosität bei 40 °C 72,0 mm²/s
ASTM D7042
Viskosität bei 100 °C 12,0 mm²/s
ASTM D7042
Viskosität bei -35 °C (MRV) < 60000 mPas
ASTM D4684
Viskosität bei -30 °C (CCS) ≤ 6600 mPas
ASTM D5293
Viskositätsindex 165
DIN ISO 2909
High-Temperature-/High-Shear-
Viskosität
≥ 3,5
ASTM D5481
Pourpoint -39 °C
DIN ISO 3016
Technische Daten
Verdampfungsverlust (Noack) 9,5 %
CEC L-40-A-93
Flammpunkt 230 °C
DIN ISO 2592
Gesamtbasenzahl 11,0 mg KOH/g
DIN ISO 3771
Sulfatasche 1,0 - 1,6 g/100g
DIN 51575
Farbzahl (ASTM) L 3,5
DIN ISO 2049