Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 1 Liter

Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung in Benzin- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF). Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis Synthesetechnologie mit innovativer Additivtechnologie garantiert ein Motoröl, das den Ölverbrauch senkt und für schnelle Durchölung des Motors sorgt. Je nach Herstellervorschrift lassen sich Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren.

Eigenschaften & Vorteile:
• ausgezeichnete Motorsauberkeit
• Turbo- und Kat-getestet
• optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen
• leichter Motorlauf
• mischbar mit handelsüblichen Motorölen
• lange Motorlebensdauer
• optimale Alterungsstabilität
• hohe Scherstabilität
• hervorragende Schmiersicherheit
• schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
• ausgezeichneter Verschleißschutz
• optimale Motorleistung Freigaben & Spezifikationen:
ACEA A3 • ACEA B4 • API SP • BMW Longlife-01 •
MB-Freigabe 229.5 • Peugeot Citroen (PSA) B71 2296
• Porsche A40 • Renault RN 0700 • Renault RN 0710 •
VW 502 00 • VW 505 00
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für
Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende
Spezifikationen oder
Originalersatzteilnummern gefordert werden:
Chrysler MS-10725 • Chrysler MS-10850 • Fiat
9.55535-H2 • Fiat 9.55535-M2 • Fiat 9.55535-N2 • Fiat
9.55535-Z2 • GWM • HAVAL • Opel GM-LL-B-025 •
Peugeot Citroen (PSA) B71 2294 Typische Kennwerte:
SAE-Klasse (Motoröle) 5W-40
SAE J300
Dichte bei 15 °C 0,855 g/cm³
DIN 51757
Viskosität bei 40 °C 88,0 mm²/s
ASTM D7042
Viskosität bei 100 °C 14,8 mm²/s
ASTM D7042
Viskosität bei -35 °C (MRV) ≤ 60000 mPas
ASTM D4684
Viskosität bei -30 °C (CCS) ≤ 6600 mPas
ASTM D5293
Technische Daten
Viskositätsindex 180
DIN ISO 2909
HTHS bei 150 °C ≥ 3,5 mPas
ASTM D5481
Pourpoint -42 °C
DIN ISO 3016
Verdampfungsverlust (Noack) 10,0 %
CEC-L-40-A-93
Flammpunkt 230 °C
DIN ISO 2592
Gesamtbasenzahl 10,5 mg KOH/g
DIN ISO 3771
Sulfatasche 1,0 - 1,6 g/100g
DIN 51575
Farbzahl (ASTM) L 3,5
DIN ISO 2049